Europa klarar världens första "kolimportskatt", som involverar fästelementsprodukter!

Den tyska nyhetsbyrån rapporterade att Europaparlamentet godkände tre viktiga utkast till EU-lagar kopplade till klimatförändringar i klimatpaketet "Fit for 55" 2030: Reform av systemet för handel med koldioxidutsläpp (ETS), mekanismen för justering av koldioxidgränser (CBAM, även känd som "koldioxidtariff") och lagen om sociala klimatfonder (SCF) värda upp till 86,7 miljarder euro.

Som namnet antyder syftar EU:s "Fit for 55"-projekt på att minska utsläppen av växthusgaser med 55 procent jämfört med 1990 års nivåer till 2030.

Den 19:e kommer Europeiska rådets ständiga representanters kommitté också att anta CBAM-lagstiftningen. Det betyder att CBAM är på väg att träda i kraft.

EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen sa att godkännandet av Europaparlamentet förde EU till "en annan milstolpe". Hon uppmanade EU:s medlemsländer att ge lagarna sitt slutgiltiga godkännande så att de kan träda i kraft.

Som världens första lagstiftning för att beskatta kolhalten i importerade varor, kommer förordningen att djupt påverka den globala handeln.

CBAM kommer att träda i kraft 2026 och involverar flera produkter

För kinesiska investerare som uppmärksammar utrikeshandel och exportpolitik kommer de naturligtvis att vara mer bekymrade över EU:s koltullsjusteringsmekanism (CBAM) som godkändes av Europaparlamentet på tisdagen.

Enligt tillkännagivandet från Europaparlamentet inkluderar de varor som omfattas av CBAM järn, stål, cement, aluminium, gödningsmedel, elektricitet, väte och indirekta utsläpp under vissa förhållanden. Dessutom kommer skruvar och bultar och nedströmsprodukter som liknar stålprodukter också att omfattas.

Handlare som importerar dessa varor måste betala skillnaden mellan koldioxidpriset i det producerande landet och priset på koldioxidrätter i EU ETS.

CBAM kommer att implementeras gradvis från 2026 till 2034. Det kommer att föras fram i samma takt som utfasningen av gratis utsläppsrätter inom EU ETS.

Under denna period betalar importörer bara för de utsläpp som europeiska tillverkare inte får gratis. Flytten, som syftar till att behandla inhemska och utländska tillverkare lika, är en viktig orsak till att Europa har hävdat att dess gränsskatt inte bryter mot Världshandelsorganisationens (WTO) regler som begränsar diskriminering av utländska företag.

Lagförslaget skapar också ett parallellt ETS II-program för bränslen som används inom vägtransporter och byggnadsuppvärmning, två industrier som kommer att få betala för de växthusgaser de producerar så snart som 2027.

Europeiska lagstiftare röstade också för att för första gången inkludera sjöfartsindustrin i systemet för handel med utsläppsrätter, samtidigt som de anpassade koldioxidhandelssystemet för flygindustrin, fasa ut gratis krediter för koldioxidutsläpp till 2026 och uppmuntra industrin att använda hållbart flygbränsle.

Letar du efter fästelement?
Klicka nedan för att bläddra i AYA FASTENERS omfattande katalog med fästelement, inklusive högkvalitativa skruvar, bultar, brickor och muttrar.

Tel: plus 86-311-85870676

WhatsApp/WeChat: plus 8615823215841

Email: sales@ayafasteners.com

Adress: Hebei-provinsen, Kina